По численности велосипедистов город Ивано-Франковск практически настигает города в Германии и Швеции.
В областном центре намерены пересадить на двухколесный транспорт каждого пятого иванофранковца. А прибегнуть к таким изменениям должностных лиц побуждают достаточно перегружены транспортом дороги, особенно в центральной части Ивано-Франковска. В свою очередь это позволит разгрузить город от огромных пробок, сообщает Franyk.city со ссылкой на ТСН.
На сегодняшний день уже 5-ть процентов жителей города пересели на велосипеды. И эта цифра позволяет заявить, что столько велосипедистов нет ни в одном областном центре Украины. Особенно это ощутимо, когда сторонники велодвижения собираются вместе - тогда масштабы просто поражают. Подтверждением сказанному является установление рекорда Украины по самому массовому велопробега с сине-желтыми лентами, который представители Книги рекордов Украины зафиксировали 4 мая. Тогда, участие в «Велодне» приняло 2458 роверистив.
Чем привлекает иванофранковцев езда на велосипеде
Сейчас в Ивано-Франковске протяженность велодорожек составляет 12 километров. И останавливаться на этом местная власть не собирается, а наоборот, планирует развивать сеть велодорожек таким образом, чтобы она охватила весь город.
Ивано-Франковск является достаточно компактным городом: самый отдаленный район с центром отделяют всего 3-5 километров. То есть доехать до любой точки можно примерно за 15 минут и комфортно припарковаться. С этим проблем не возникает, ведь у большинства магазинов, банковских и госучреждений, парикмахерских, детских садов стоят парковки для велосипедов.
Привлекает сторонников двухколесного транспорта также и отсутствие крупных магистралей и опасных решений в Ивано-Франковске. Поэтому пока автотранспорт стоит в ежедневных пробках, особенно в часы пик, роверисты неутомимо крутят педали двухколесного друга.
На велосипеды пересаживаются не только жители города, местные чиновники, но и работники кафе, пиццерий и тому подобное.
Если углубиться в историю, когда же «зародился» велосипедное движение в областном центре, то можно утверждать, что активно на велосипеды иванофранковцы начали пересаживаться еще 5 лет назад. А с улучшением инфраструктуры в этом плане, все больше людей пересаживаются на двухколесный транспорт.
По словам городского головы Руслана Марцинкива, чтобы достичь европейского показателя на уровне Германии и Швеции, достаточно, чтобы 15%-20% населения пересели на велосипеды. Поэтому, чтобы Ивано-Франковск стал велосипедной столицей Украины, достаточно, чтобы каждый 5 житель областного центра пересел на двухколесный транспорт.
К слову, велосипедной столицей Ивано-Франковск уже «признали» воры, которые только за 2018 г. успели украсть 150 велосипедов.
Напомним также, вчера, 3 июня, человечество впервые отмечало Всемирный день велосипеда.
- 67 просмотров
