В Ивано-Франковской области есть немало объектов, строительство которых началось много лет назад. Местные жители так и не могут дождаться, когда строительство завершится. К таким строительным объектам относятся некоторые важные мосты, которые начали сооружать еще десятки лет назад. В связи с этим «Общественное Карпаты» собрало информацию о трех мостах-долгостроях. Истории этих мостов стали знаковыми для целого региона, как передает «franyk.city».
Мост в селе Сивка-Войниловская
Это один из старейших мостов среди строящихся в Ивано-Франковской области. Его начали строить еще в 94-м году прошлого века. Общая стоимость этого моста составляет 84 миллиона 700 тысяч гривен.
Мост проходит через реку Днестр и соединяет два района: Калушский и Галицкий.
В августе 2019-го года возобновилось строительство моста.
Оксана Галка, которая является председателем сельского совета Сивка-Войниловская, рассказала, что работы по строительству заканчиваются. И уже в конце сентября этого года объект планируют сдать в эксплуатацию.
Стоит добавить, что неподалеку от села Сивка-Войниловская, в Калушском районе строится еще один мост-долгострой. Строительство продолжается уже одиннадцать лет. Этот мост соединяет два села: Мошковцы и Сивка-Войниловская. В 2008 году сильное наводнение разрушило мост. А в 2009-м году на этом месте начали строить новый мост. Но работы пришлось прекратить из-за того, что закончились средства.
С этим недостроенным мостом связана трагическая история, которая случилась 30 мая прошлого года в селе Мошковцы. Тогда через разрушенный мост работники «скорой» не смогли вовремя доехать до дома 23-летней жительницы села. В результате, женщина умерла.
Мост в Боднареве
Мост через реку Луква в селе Боднарев, что в Калушском районе также относится к прикарпатским долгостроям. Его начали строить еще в 2006 году. С тех пор удалось завершить основные строительные работы левой половины моста. Однако в 2010 году строительство приостановили из-за нехватки средств.
В 2017 году была изготовлена проектно-сметная документация на заказ Службы автомобильных дорог. Также была произведена экспертиза и проведен тендер. Известно, что сейчас строительные работы на этом мосту проводит фирма «ПБС».
Строительство планируют завершить к концу следующего года.
Мост на Пасечную в Ивано-Франковске
Первый камень на строительство этого сооружения заложили еще в 2016 году. В 2017 году тендер на строительство выиграло ООО "Мостостроительный отряд № 112". Но летом 2019-го года строительство моста на Пасечную приостановили из-за нехватки денег. Примерно через год работы снова восстановили. На сегодняшний день мост построен на 80 процентов.
Городской председатель Ивано-Франковска Руслан Марцинкив объяснил, почему строительство моста до сих пор задерживают и не завершают. По словам мэра, в этом году появилась и другая проблема - недофинансирование здравоохранения, образования и других отраслей.
На данный момент здесь проводят масштабных строительных работ. А в конце сентября строительные работы на мосту планируют восстановить. Для того, чтобы завершить строительство моста, город хочет взять кредит на 500 млн гривен в Укргазбанка. Половина из этой суммы будет направлена на другие объекты инфраструктуры.
Также известно, что городские власти Ивано-Франковска объявили тендер на строительство развязки этого моста.
- 1 просмотр
